デントリペアで"車のヘコミ"を板金塗装せずにスピード修理

メルセデスベンツ　Cクラス　W204
トランクのへこみ
少し芯があるようなへこみですがデントリペアでの修理が最適なえくぼ状のへこみです。
欧州車のトランクはリペアツールのアクセスが難しいことが多いです。
ツールさえ入れば全く問題なく修理可能です。
⇒施工例ブログでも詳しく紹介しています。

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フォルクスワーゲン　トゥーラン
リアゲートのプレスラインのへこみ
プレスライン上に大きなへこみとその周辺にたくさんのゆがみが広がっています。
リアゲートはバックしながら車がぶつかり車重がかかる為大きな損傷となる事が多いです。しっかりとヘコミを直し、全体を見ながら左右のバランスを最終的に調整していき違和感を取り除いていきます。
修理後の痕跡はプロが見てももちろんわかりません。非常に難易度は高いです。
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レクサス　SC430
トランクの出っ張り
セダンやクーペタイプの車であるのが、トランク内に荷物を積み過ぎてしまい、トランクを閉じたときに荷物が外板に接触し、出っ張りができてしまうことがあります。
ある程度までの出っ張りであれば修理することが可能です。
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トヨタ　アルファード
リアゲートのプレスラインにかかっているヘコミ
リアゲート下部にできた深いヘコミです。
鉄板がかなり伸びていましたが、絞ることで修理可能です。
傷は残っていますが、コーティングを残されたいとのことで磨いていません。
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トヨタ　ノア
リアゲートのプレスライン上のヘコミ
プレスラインにできた強烈なヘコミです。
リアゲートにできたヘコミはバックしてぶつける事が多い為、きついヘコミが多いです。
また、このお車の鉄板は特に難しい為、修理難易度は非常に高いです。
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日産　フェアレディＺ
リアゲートのヘコミ
リアゲートのガラスの脇の部分にできたヘコミです。
深めのヘコミで芯があります。
この場所はリペアツールが全く入りませんので、引っ張り（プーリング工法）で修理しました。
伸びているヘコミの場合は引っ張りは不向きですが、技術があればある程度のへこみまでは修理が可能です。
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三菱　ランサーエボリューション
トランクのヘコミ
テールランプの上にできた縦長の芯があるヘコミです。
多少伸びていますが、しっかりと絞り上げてゆがみを取り除きます。
リペアツールが入れば全く問題なく修理が可能です。

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スバル　インプレッサ
リアゲートのプレスライン上のヘコミ
ナンバーポケットの右側のプレスライン上にできた強烈なヘコミです。
かなり深く変形している為、修理難易度は非常に高いです
塗装が割れなければこのレベルのヘコミまで修理できます。。
新車時からのゆがみがある為左右でバランスを取り仕上げます。
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